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La BMW Série 5 E60/E61 (2003-2010) est la génération qui a introduit l'iDrive et le design Chris Bangle. Sa gamme couvre du 520i 4 cylindres au V10 S85 de la M5, en passant par les M57 diesel réputés et le fameux N47 à chaîne fragile. Certains 6 cylindres essence traînent aussi des soucis de VANOS et de pompe haute pression sur les N54. Notre pack vous donne le verdict complet, moteur par moteur, prêt à l'emploi avant votre achat.
⛽ 520i/523i 170-190 ch (N52) ⛽ 525i 192-218 ch (M54/N52/N53) ⛽ 530i 258-272 ch (N52/N53) ⛽ 535i 306 ch (N54) ⛽ 540i/545i/550i 306-367 ch (N62) ⛽ M5 507 ch V10 (S85) 🛢️ 520d 163-177 ch (M47/N47) 🛢️ 525d 177-197 ch (M57/N47) 🛢️ 530d 218-235 ch (M57) 🛢️ 535d 272-286 ch (M57 biturbo)
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Ras parfait

