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Description de la fiche fiabilités
La Peugeot 208 I (2012-2019) a remplacé la 207 en 2012 et a rencontré un très grand succès. Ses moteurs essence 1.0 et 1.2 ont une courroie de distribution dans l'huile et peuvent consommer de l'huile, alors que les diesels 1.6 HDi et e-HDi sont les plus sereins. Notre pack vous donne le verdict complet, moteur par moteur, prêt à l'emploi avant votre achat.
⛽ 1.0 VTi 68 ch ⛽ 1.2 VTi / PureTech 68-83 ch ⛽ 1.2 PureTech 110 ch ⛽ 1.6 VTi 120 ch ⛽ 1.6 THP 156/165 ch ⛽ GTi 200/208 ch 🛢️ 1.4 HDi 68/70 ch 🛢️ 1.6 HDi / e-HDi 92/115 ch 🛢️ 1.6 BlueHDi 75 à 120 ch 🛢️ 1.5 BlueHDi 100 ch
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